【01】 週刊 1/8 ラ フェラーリ制作記 (アシェット) / フロントバンパーにエンブレムを取付ける - 〜玩具の備忘録〜
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〜玩具の備忘録〜

またワンパンで終わっちまった・・・

【01】 週刊 1/8 ラ フェラーリ制作記 (アシェット) / フロントバンパーにエンブレムを取付ける 

本日は、


アシェット社


週刊 1/8 ラ フェラーリ

Vol.01


の玩具レビュー & 製作記録です。
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■過去・関連記事■

 [01] [02] [03] [04] [05]

 [06] [07] [08] [09] [10]

 [11] [12] [13] [14] [15]

 [16] [17] [18] [19] [20]

 [21] [22]

[23] 右リアホイール

[24] リアウインドウフレームとシートベルト

[25] リアウインドウ

[26]エンジンを組み立てる-1

[27]エンジンを組み立てる-2

[28]エンジンを組み立てる-3

[29]エンジンを組み立てる-4

[30]クラッチとキアボックスを取付ける

[31]エンジンフットサポーターを取付ける

[32]トランスミッションユニットを組み立てる-1

[33]トランスミッションユニットを組み立てる-2

[34]エンジンを組み立てる-5

[35]右エキゾーストパイプを組み立てる

[36]左エキゾーストパイプを組み立てる

[37]左エキゾーストマニホールドを取付ける

[38]エキゾーストシステムを仕上げる

[39]エンジンを組み立てる-6

[40]エンジンフレームにエンジンを固定する

[41]リアフェンダーのフレームを組み立てる

[42]リアサスペンションを組み立てる-1

[43]リアサスペンションを組み立てる-2

[44]右後輪のディスクブレーキを取付ける

[45]左後輪のディスクブレーキを取付ける

[46]左サイドインテークの冷却装置を組み立てる-1

[47]左サイドインテークの冷却装置を組み立てる-2

[48]右サイドインテークの冷却装置を組み立てる

[49]左サイドインテークを仕上げる

[50]右サイドインテークを仕上げる

[51]ボディフレームにクーリングファンを組み込む

[52]ステアリングバーを組み込む

[53]フロントサスペンションを組み立てる

[54]左前輪のディスクブレーキを組み立てる

[55]左右前輪のディスクブレーキを取付ける

[56]室内灯とスイッチを取り付ける

[57]フロントウインドウを取り付ける-1

[58]フロントウインドウを取り付ける-2

[59]右ドアを組み立てる

[60]右ドアのウインドウを組み立てる

[61]右ドアのトリムを組み立てる

[62]右ドアにエンブレムを貼る

[63]左ドアにエンブレムを貼る

[64]左ドアのウインドウを組み立てる

[65]左ドアのトリムを組み立てる

[66]左右のドアを取り付ける

[67]電子基板を取り付ける

[68]ドア開閉モーターを取付ける

[69]左リアフェンダーを組み立てる

[70]右リアフェンダーを組み立てる

[71]ノーズをボディに取り付ける

[72]ボンネットを取り付ける

[73]コクピットベースを取り付ける

[74]前輪のホイールハウスを仕上げる-1

[75]前輪のホイールハウスを仕上げる-2

[76]前輪のホイールハウスを仕上げる-3

[77]ヘッドライトを取り付ける

[78]前輪のホイールハウスを仕上げる-4

[79]リアディヒューザーを組み立てる

[80]リアスポイラー他…をガン見する

[81]リアバンパーのセンターグリル他…をガン見する

[82]リアバンパーを組み立てる

[83]エキゾーストパイプグリルを組み立てる

[84]テールライトを取り付ける

[85]エキゾーストテールパイプを組み立てる

[86]アクティブディフューザーを取り付ける

[87]オイルヴェイパーリターンタンクを組み立てる

[88]インバーターを組み立てる

[89]左エアフィルターを組み立てる

[90]右エアフィルターを組み立てる

[91]インバーターにエンジンカバーを取り付ける

[92]電子パーツの配線を仕上げる

[93]KERS冷却ユニットを組み立てる

[94]左右リアフェンダーを完成させる

[95]コントローラを組み立てる

[96]前後のボディを接合する ほか

[97]*****

[98]*****

[99]*****

[100]*****

[101]*****

[102]*****

[103]*****

[104]*****

[105-Final]1/8 ラ・フェラーリの調整とメンテナンス+α


黄色文字は作業中 or 未完結
赤色文字はトラブル発生中(;´Д`)

~・~・~・~・~・~

[番外編①] 特製スペックプレート

[番外編②] 特製バインダー

[番外編③] 特製ディスプレイベース

~・~・~・~・~・~

週刊ランボ製作記録[01]~[80] +α




TV CMで知った週刊ラ フェラーリ。



あ息と嫁ちゃん 「これパパが組み立てたやのじゃない??」







いやいや・・・







これはフェラーリ様。

前に組み立ててたのはカウンタック。









そう、カウンタックはスーパーカーの
キングやで。










・・・っつう事で一先ず創刊号をゲッツしてきやした(・∀・)






277円(税抜)






なんで記念受験的な。
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ついでに小冊子も頂いて気分を盛り上げてみた。
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1/8 週刊ランボが終わって久しいですが同じ週刊組み立てタイプのフェラーリ様。

どんな感じでしょうか??


それでは、、、




  



■外箱■

流石に刊行されて間もないので売り場には山が出来てましたよ。
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とっても気合いの入った外箱。

書籍関連は丸々立ち読み出来ちゃいます(*´з`)
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上扉を開けると中身を確認出来るタイプっすね。




でも知ってますよ。

4号辺りから、








ダンボール仕様








になることをね( *´艸`)!!!

違ったらゴミンネ。
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ちなみに記念にもう1セット購入しとくかな。

フェラーリのロゴを何かに使えそう。
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裏面はこんな感じ。

おおお!!



カッケェじゃないのぉ!!!




リアはエンツォみたいにガバッっと開くのね~~~。

ってエンツォの後継モデルなのね、なるほど。
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ギミックとか。

ドアはバタフライと記載されてます。
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そしてちょっと気になったのがこのリモートコントローラー。

どうもこのハンドル型コントローラーでリモート操作出来るっぽい。

玩具として進化しとりますな~。。。




あんぐる、











ハンドル剣











なら持ってるよ(・∀・)


・・・そう言えばカウンタックの有線スイッチ、、、全く手つかずだな・・・(;´Д`)
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■書籍■

書籍関連は外箱から取り外せます。

かなり苦労したけど。。。



今後はこれを専用バインダに収めていくのね。


コレ系のシリーズではお馴染みです。
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そして完成後の実物ポスターが。


約60cmかぁ~。 

分かっててもやっぱりデカイな。。。
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①ラ フェラーリのすべては、

「未来への視線」

実はラ フェラーリって全く知らないんだけど2013年3月公開だったんですね。

意外と最近。

どーーーでも良いけどミラー折れそう。



ぱっと読んだ感じ結構ボリュームあるかな。

まぁ、これが100号続けば・・・だけど。
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②ディテール解説は、

「ノーズの効率」

写真はイタリーの頑固親父(かはどうかは知らないけど)が職人の意地をかけてサンプルモデルを作成中するの図。

デジタル一辺倒のイメージがあるから意外。
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③フェラーリという物語は、

「神話の始まり」

エンツォ・フェラージ(人物)のお話。

結構読み応えあるかも。
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④フェラーリ図鑑は、

「125S (1974)」

自動車メーカーとしてのフェラーリの名前で最初に生産されたレーシングスポーツカーとのこと。

へぇ~~~。。。



っていうか記事的に最終号まで大変だぁ。。。
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■開封の儀■

早速オープーーーン♪♪
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中にはパーツ本体の馬鹿デカイブリスタとスタートアップDVDが同梱。
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まぁこのDVDとフェラーリエンブレムパーツだけでも






277円(税抜)の元が取れた






かと( *´艸`)
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フロントバンパーはダイキャスト製なんでずっしり重いっす。

そして全体的にパッケージデザインがカッコエェわ。
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ブリスタにはフェラーリ社公式ライセンス品である認定ロゴが。
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流石創刊号、、、

客寄せも含んでるんで(最初だけ)リッチなパッケージングっすね。




この辺りの流れは週刊ランボで勉強済みよぉ。
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■同梱パーツ一覧■

➀フロントバンパー x1
②ライセンスプレート x1
③エンブレム x1

※②はチェック後保管のみ。
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今号では使用しないライセンスプレート。

要はナンバープレートっすね。
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羽馬のエンブレムはこんな感じ。

立体的で質も中々かと。
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小っちゃいのでブリスタから取り出す時に紛失注意よ!!
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■組み立て作業■

<フロントバンパーにエンブレムを取付ける>

①今号で提供された、

・フロントバンパー x1
・エンブレム x1

を用意。
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②フロントバンパー中央の窪みにエンブレムをソフトタッチで優しく、そして時には厳しく押し込んであげると・・・
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はい、完成~~~♪♪








また来週~。
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■その他・色々と■

おぉぉぉ~~~~~!!

正直微妙だったフロントラインだけど・・・









カッコエェじゃないのぉ~(・∀・)









でも本体に取り付けるのは







90号とかなんでしょ??







焦らしプレイは分かってますがな・・・( *´艸`)
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なんか良く分からんけど凄い形状・・・ってことは確か。
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1/8 カウンタッ君と比べるとこんな感じ。

大分ラ フェラーリの方が横幅大きいけど・・・
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公式値だと逆にLP500Sの方が若干大きいといふ。。。










そういうもの???






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そうそう、ボディカラー・・・

1/8 カウンタッ君と限りなく近い色に見える・・・










そういうもの???







色弱のあんぐるが悪いのか・・・(;´Д`)
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以上、

意識してみると結構TVCM流れてますね。

最新のフェラーリ、、、人気の程は如何ほどでしょうか~???




個人的にランボなら最新枠のヴェネーノ、フェラーリならF40、50、テスタ辺り、その他だとコブラとかなら即決なんだけど正直チビッコ時代の思い入れとか全くないので悩む感じっすわ・・・(;´Д`)




しかも







全100号と超長期戦







だしね。。。

でも創刊号を触った感じだとカッコエェし十分楽しめそうかな~っと。
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そんな、アシェット社 週刊 ラ フェラーリ Vol.01 の玩具レビュー & 製作記録でした!!




残り 99フェラ / 164,934リラ(税抜き)







  

テーマ: 玩具レビュー - ジャンル: 趣味・実用

タグ:   フェラーリ  LaFerrari  1/8  モデルカー  アシェット  週刊  1号  創刊号