トミカ フェラーリ ラ フェラーリ(No.62) - 〜玩具の備忘録〜
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〜玩具の備忘録〜

またワンパンで終わっちまった・・・

トミカ フェラーリ ラ フェラーリ(No.62)  

本日は、


トミカ

№62
フェラーリ ラ・フェラーリ

(レギュラー版)


の玩具レビューです。
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特別仕様版ならともかくレギュラー版ですら品薄状態だったラ・フェラーリ、、、

たまたま覗いたドンキの玩具コーナーで発見。

















おぉ、初めて現物を見たわ(*´з`)

















ついでに新車の488GTBもゲッツ♪♪

正直ここ最近の品薄状態からの入手困難な状況がアホらしくなりすっかり冷めてましたが現物見ちゃうと・・・
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そうそう、毎年の恒例となってる嫁ちゃんからの株主優待トミカ・・・

1,000株未満の2台セットは86とミキサー車でした。
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ちなみに・・・












外箱の裏面には




~おもちゃによって世界中にたくさんの笑顔が生まれる~



といった挨拶文が記載されてますが・・・
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大きな声で言いたい!!






















タカラトミーのアホ社員&アホ役員は第3土曜日の玩具売り場へ来て状況を把握しろや!!






















そこに笑顔は1つも無い。

あるのは怒号だけ。。。

あんぐる家はあんぐる息子がとっくにトミカを卒業してるので影響ないですが、トミカ命なチビッコを持つパパさん、ママさんの苦労を思うと涙が溢れます。


それでは、、、
 




■外箱■

通しナンバーは62。



恐らく10年単位でその座を防衛していくんだろうな~~~。。。
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もちフェラーリ社の公認です♪♪











ただ・・・

気になったのが・・・
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所謂車名のみの記載で







「フェラーリ」







の記載がないのは何故?????

なんか変なの。
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■同梱物一覧■

アンケート用紙等は無く、トミカ本体のみ。





っていうか、めっちゃ出来よく無い??
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■各アングルから■


いや~~~、、、



シンプルにカッコエェっすね!!

これは良い仕事してますわ。
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トミカプレミアム枠の様なクオリティ。

これがレギュラー枠って相当頑張ったんだと想像出来ます。





こりゃ、黄色も欲しくなっちゃうな。。。(ー'`ー;)
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■車体裏面■

ベトナム製でフェラーリ社公認ライセンス関連の一文が。








圧が強いのでしょうか?白文字でくっきりと!!








でもその割に車名等が記載されていません。

サイズは1/62とのこと。
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■クローズアップ■

まずはフロント周りから。



もう肉眼レベルだと言うことないクオリティのエンブレム。

多少のタンポずれはありますが気にならないレベルかと。
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そしてレギュラー枠のくせして別パーツ仕様のヘッドライト。




ふぇ、フェラーリ様の圧が強かったのでしょうか???
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個人的にフロントボンネット上のダクト処理に脱帽。

もうね・・・












「フロントボンネットの開閉ギミックが欲しかった・・・」












なんて言いません。

いや、




言えません(・∀・)
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足回りはワイホがバッチリ決まってます♪

これ、後で気付いたんですが前後で径サイズが違うんですね。
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そしてフェラーリ初のハイブリッド車となるV型12気筒エンジンも(未塗装ながら)眺められます♪
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トミカの宿命としてサイドミラーが無いのは痛いですがその分跳馬エンブレムがまぶいです。
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リア周り。

もうタンポ印刷の技術に脱帽・・・









でも流石に計算機ボタンは再現無理だったか・・・
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■その他・色々と■

キングとパチリ♪

実車に加えトミカの歴史上も新旧分かれてます。

でもそんなスタイリッシュな現代っ子ラ・フェラーリに負けないキングオーラ全開のカウンタックはやっぱスゲーな。。。



っていうかLP500Sを改めてレギュラー枠で出して欲しい・・・
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最後はラ・フェラーリっぽい何かの事故車っぽい何かとパチリ♪
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以上、

1/8のこのお方の事を・・・














忘れて申した・・・(*´Д`)
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ど、どこまで作ってたんだったか・・・(*´Д`)

そもそも完成するのだろうか??
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最後は1/62と1/8の破壊力の違いを堪能。
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そんな トミカ フェラーリ ラ・フェラーリ(レギュラーNo.62 ) の玩具レビューでした!!




テーマ: 玩具レビュー - ジャンル: 趣味・実用

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