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■落札したブツ一覧■

今回ゲットしたのはGBA SP本体に加え、電源アダプタと取説も付属。

後はオマケでゲームボーイソフトが8本付属。



動作確認していないジャンク扱いだったけど無事起動を確認してほっと一安心。

ただ電源ボタンの接触が若干悪いかな？？

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■GBA SP本体を眺めてみる■

あんぐるがチビッコの時にSaGaをプレイしていたのは初代ゲームボーイ（灰色）だったのでこのSPの小ささにビックリ。

滅茶苦茶コンパクトになりましたね。



ちなみに商品説明にボディカラーの記載がなかったけどどうやらファミコンカラー？の様です。

正直色は何でも良かった（価格優先）んで白かな？位にしか考えた無かった・・・(*´з`)



一先ず大事に使用されてたみたいで大きな傷も無く中々綺麗な筐体で良かった良かった。



ちなみに初代ゲームボーイカセットを指すとこんな感じなのね・・・

出っ張り過ぎ・・・(ー'｀ー；)



オマケソフトには力業で名前を消した？？と思われるカセットも含まれてたり(・∀・)

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■ロムカセットの電池を交換してみる■

さて、約28年前に発売されたロムカセット・・・

既に内蔵電池が







風前の灯火







と思われるため電池交換にチャレンジしてみる。

セーブデータが消えたら発狂しちゃうからね。



・・・で、まず必要となるのがカセットに使用されてるネジに対応したドライバー。

DTC-20という特殊ネジ用が対応してるってことで早速ゲッツ。



近場の大型ホームセンターで入手できました。

問題は1,522円とお高いこと。




もう2度と使用しない予感がビンビン。



後は新たな動力となるボタン電池も。

これは100円ショップでゲッツ出来ました(・∀・)



型番はRC1616。

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■ロムカセットの電池交換ステップ■

①まずは特殊ネジ用ドライバーでカセット背面に締められてるネジを取っ払います。



確かに普通だとみる事のない形っすね。。。



②そしたらカセットのボディ表側をスライドさせて・・・



③ご開帳～～～♪♪



④交換目的のボタン電池を確認したら早速交換しちゃいたいのですが・・・

なんと電池と端子部が接着されてるんですよ。。。


ま、マジか。



⑤ってことであんぐるは適当な小型のマイナスドライバでちょっとずつこじ開ける事に。

もち自己責任でね★



⑥基盤を傷つけない様に優しく・・・かつ時には大胆にぐりぐりし、






電池と端子の剥離に成功！！



⑦・・・と安心した矢先、、、













電池裏面もくっ付いてた(;´Д｀)













素人が交換すんじゃねぇ！！(ﾟ⊿ﾟ)



と言われてる気がするけど構わず気合いで引き剝がします。



⑧ほい、これで無事年代物の電池がキャストオフされました。



⑨後は端子部2か所をラジオペンチで平らに均して・・・



⑩おにゅーの電池をパイルダーオン。

愛を込めてセットします。



⑪そしたら後は適当な厚紙を噛ませた状態でセロテープで止めちゃいます。

まぁ、流石に中古で売りはしないしワシの残り人生で電池切れになる心配はないかな？？



ってことで電池の再交換は考慮してませーーーん。



⑫蓋をしたら再度ネジ止めして作業終了♪♪

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■動作確認をしてみる■

電池交換後、ゲームの「つづき」を選択しても、



「はじめから」の状態になることを確認。

まぁ電池交換したから前のセーブデータが消えた状態。



そしたらお次は「はじめから」を選択してニューゲームスタート。



その後直ぐにゲームデータのセーブを実行。



ほい、無事データのセーブが行えました。

これで後数十年は電池切れに怯えなくても良いでしょう。

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以上、

なんかこのキャラ選択画面を見れただけで満足しちゃいそう(*´з`)

一先ず














ラスボス手前でセーブしないように注意しつつ














やり込んでみようと思いまっす。

レッドブルとか居たね・・・

色々と思い出してきた(・∀・)



さて、これでゲームプレイ環境が揃った訳ですが・・・


後はGBA本体のバッテリ交換やフロントライトからバックライトへの換装？も試してみたい所。

それとSa・Gaをクリアしたら2もあるしね。

しかも3も出てるそうだからこれも遊んでみたいな～と。



まぁ、暫く楽しめそうかな。




そんな、 昔懐かし思い出満載のゲームプレイで目頭が熱くなるかと思ったけど・・・　全く泣けませんでした。　的なレトロゲームの玩具レビューでした！！




　　

＞＞続きを閉じちゃう？？(´ﾟдﾟ｀)エッ！？

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■梱包状態■

過去トップ3に入るんじゃないかと思われるパーツの少なさ & 軽さ。



試しに秤で計ってみたら11gでした。




ひ、


ひひひ、、、













暇ちゃうわ(ﾟ⊿ﾟ)

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■書籍■

①ラ フェラーリへの道は、

「際立つカラーリング」


カルフォルニアTのテーラーメイドによる世界に一台のスペシャルカラーってスゲエだろ？？的なお話。


まずはグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード（英国/ウェスト・サセックスにあるグッドウッドで開催されるモータースポーツのイベント）でお披露目された白・青のシャレオツ感満載カラーVer。


ブルーの2本ラインにも意味があるみたいだけど忘れた。



2台目は先ほどの清潔君と打って変わって黒・赤のエロい感じ。



でもね・・・









Fグリルがお口にしか見えないの。。。



②フェラーリという物語は、

「世紀末の栄光」


写真はオーストラリアGP(2000年…ですかね？)で優勝した有頂天のシューマッハ氏。



みんな良い顔してます。



ε=(۶⊙∀⊙)۶ ﾋｬｯﾊｰ!!











っていうかシューマッハばかりじゃなくセナやプロスト、ベルガーにマンセル、アレジとまだまだヒーロー系ドライバが沢山いるのに！！




③フェラーリ図鑑は、

「612 スカリエッティ (2004)」


エンツォ・フェラーリと同様に日本人のカーデザイナーである奥山清行氏か係わっているとのこと。

カッコイイけど高級車であってスーパーカーではないよね。

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■同梱パーツ一覧■

①エキゾーストパイプ(左) x1
②エキゾーストパイプ(右) x1
③エキゾーストパイプ(中央) x2
④リアスポイラー接続ロッド x2



ちなみにリアスポの接続ロッドは見るだけ。

この終盤のタイミングでも意味の無い組み込みお預けパーツをぶっこんで来ますなぁ。





流石です。（褒めてないよ）

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■組み立て作業■

①今号で提供された、

・エキゾーストパイプ(左) x1
・エキゾーストパイプ(右) x1
・エキゾーストパイプ(中央) x2

及び、過去号で組み立てた、

・エンジンフレーム x1(#45)

を用意。



久っさし振りに引っ張り出してきたエンジンフレーム氏、、、

何と組み立てたのが2016/7/13という事実。





すっかりどこを持てば良いか忘れてましたわ(*´з`)





時は金なり。



②ま、まぁ作業は簡単。

マフラーの末端にマフラーカッターをぶっ差すだけ。



ほい、計4ヶ所取り付けて作業終了～～～。

3分掛からなかった・・・



でもぐっとカッコよくなったかと。

早くリアバンパーを組み込んでマフラーをしっかり固定したい所。



ってことでお片付け。

フロント側のブロックと合体したら壮観っすね。


でもその前に#73の右フロントフェンダーをどうにかしないと。。。

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以上、

梱包状態チェックで使用したキッチン秤。

1000円で買うたので正直その精度をバカにしてましたが・・・




試しに1円玉を11枚載せてみたところ、、、



しっかり11gを計測してました。

流石タニタ！！








ひ、


ひひひ、、、













暇ちゃうわ(ﾟ⊿ﾟ)

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残り ***** / *****リラ（税抜き）

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＞＞続きを閉じちゃう？？(´ﾟдﾟ｀)エッ！？

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■梱包状態■

またまた細々としたパーツ達かぁ。。。



っと思ったら



LEDキターーー(・∀・)










ちょっとしたシ・ゲ・キ♪♪

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■書籍■

①ラ フェラーリへの道は、

「レッドカーペット」


フェラーリは劇中でも大活躍だぜ！！



的なお話。



ちなみに写真は『グラン・プリ』という1966年に公開されたカーアクション映画の撮影時のワンシーン。

中々面白い記事でした♪♪



本物のエンツォ氏(左)と映画でエンツォ氏の役を演じたチェリ氏(右)。











っていうかエンツォ氏がマフィアのボス役を演じれば良いのに(*´з`)



②フェラーリという物語は、

「垣間見えたタイトル」


写真中央でカップを持って絶叫してるのは






絶不調のシューマッハに対して1999年のF1シリーズで2位のドライバーズランキングに躍り出たアーバイン氏。






イイ顔してます。





ウォー〇ーを探せ！！的な。

分かるかな？？



③フェラーリ図鑑は、

「エンツォ フェラーリ (2002)」


遂にスペシャルマシンが登場。

当時ピニンファリーナに在籍していた日本人のカーデザイナー（奥山清行氏）によるデザインで有名ですよね。




もっとさぁ、、、














何故日本人がイタ車のデザインを！！？？














的なリアルドラマ記事が読みたいよね。

スペックがあーだ、価格がこーだじゃなくてさ。



ちなみにあんぐる的に

エンツォフェラーリの一番かっこ悪いアングルが






写真のカット






だと思う。。。

両ドアオープン時の真正面。

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■同梱パーツ一覧■

①テールライトレンズ(右/左) x2
②テールライトハウジング(右/左) x2
③LED付きケーブル x1

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■組み立て作業■

①今号で提供された、

・テールライトレンズ(右/左) x2
・テールライトハウジング(右/左) x2

を用意。



③さくさくっとレンズ内にハウジングを嵌め込みまっす。



んっ！！？？










んんんんんっ！！！！！！？？？？？？？














取説の写真とCGでテールライトハウジングの向きが違うんですが・・・(;´Д｀)



まぁ、CG側が正解っぽいけど・・・

どうせアシェットサポートにTelしても













電話に出んわ！！













だし、メールしても返答来ないし・・・(ー'｀ー；)



ってことで一旦ばらして眺めてみた結果・・・



④ハウジング側のディテールとか形から写真側の取り付け方で逝く事に。

こっちの方がしっくり来るんです。

間違ってても嵌め直せばいいし。



まぁ、アシェットのことだから自ら訂正の案内をよこさないでしょう。



⑤そしたら今号で提供された、

・LED付きケーブル x1

及び、過去号で組み立てた、

・リアバンパー x1(#83)

を用意。



⑥まずは#83でバンパーに取り付けたテールライトフレームにLEDケーブルを通しておきます。

一応左右で通すケーブルが決まってるみたいなんでそれに従います。

　左側 ： グレー&レッドのケーブル
　右側 ： イエロー & オレンジのケーブル



⑦お次は手順④で組み立てたテールランプにLEDをセット。

単純に差し込むだけっぽい。


組み立て途中ですっぽ抜けたらメンドイなぁ(ー'｀ー；)



⑧最後はテールランプをテールランプフレームにセット。





特にネジを使用しないで凹凸ピンを嵌め込むだけ。

やっぱりこっちの方がLEDケーブルの根本がハウジング内に収まるし正解の気がするんだけど・・・



一先ずモヤモヤが残るけど


これにて今号の作業は終了♪♪



裏面はこんな感じ。



しっかしどんどん情報量が増えてカッコよくなってきますね♪♪



ホントデアゴ1/8カウンタックに比べてパーツも形状も全て複雑です。

早く新・旧車で飾りたいな～～～。。。



ってことでお片付け。

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以上、

そうそう、

以前アシェットに#73のパーツ不良でメールしてますが未だ返答来ず・・・

もしかしたらメールが届いていない？（でも自動応答リプは来てるしなぁ）かもしれないしオペレータさんが削除しちゃったかも（ありえないけど）しれないし・・・



ってことで再度メールして様子見中。



以下備忘録。

～・～・～・～・～・～・～

2017/2/18にメール。
　→5/19時点で返信無し。

2017/5/6にメール。
　→5/19時点で返信無し。

～・～・～・～・～・～・～







はぁ・・・

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残り ***** / *****リラ（税抜き）

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■梱包状態■

まだまだリアバンパー回りが続きます。



今号は細々パーツがてんこ盛り。

地味だけど意外と楽しい工程だったりするんですよね～～～。。。

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■書籍■

①ラ フェラーリへの道は、

「進化した4輪駆動」


フェラーリ初の四輪駆動モデルであるFFをパワーアップさせた









フェラーリ・GTC4ルッソ









って凄げぇんだぜ！！的なお話。



めちゃくちゃ最新なおフェラーリっすね。

ボディ形状は先代（FF)と同様にステーションワゴンタイプを踏襲。





っていうかシューティングブレークっていうのか・・・



はい、ここでいきなりイタリア語講座～～～♪♪ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ







ルッソ (Russo)とは・・・







“贅沢”を意味しまっす。

英語だとLuxury。

テストに出ます。



②フェラーリという物語は、

「苦い結末」


シューマッハ(フェラーリ)がライバルであるミカ・ハッキネン(マク・メルセデス)に負けちゃったという悲しい(;´༎ຶД༎ຶ`)涙涙なお話。



今号のレギュレーションによるスペックダウンとかのお話は面白かった。





チビッコ当時はそんなの知らないで見てたからなぁ(*´з`)

色と形でカッコエェかカッコワルイかで評価してたし(*´з`)



ちょいと2017年のニューマシンをググってみたけど・・・





フロントウイングの形状は凄いね。

マクラーレン・ホンダMCL32とか・・・





でもオレの知ってるマク・ホンダじゃねぇ。

そしてやっぱタバコロゴってカッコよかったんだなぁ。。。



③フェラーリ図鑑は、

「575M マラネロ (2002)」


遂に2000年台に突入。

そして今回は#81で登場した550 マラネロの後継車種となる575M マラネロの登場。


ちなみにまだまだ未登場車種は残ってますね。



有名所だとF12ベルリネッタ、エンツォ、FXX・・・

もちラ フェラーリもね。

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■同梱パーツ一覧■

①右エキゾーストパイプグリルメッシュ x1
②左エキゾーストパイプグリルメッシュ x1
③右グリルフレーム x1
④左グリルフレーム x1
⑤右テールライトフレーム x1
⑥左テールライトフレーム x1
⑦リアスポイラー固定パーツ(右/左) x2
⑧リアスポイラー接続ロッド x1
⑨リアスポイラー接続ヒンジ x1
⑩M2x5mm 皿ネジ(Dタイプ) x3
⑪M2.3x5mm ワッシャー付ネジ(Nタイプ) x3
⑫M2.3x5mm 皿ネジ(Yタイプ) x9

※⑩～⑫については内1個は予備。

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■組み立て作業■

①今号で提供された、

・右エキゾーストパイプグリルメッシュ x1
・左エキゾーストパイプグリルメッシュ x1
・右グリルフレーム x1
・左グリルフレーム x1
・右テールライトフレーム x1
・左テールライトフレーム x1

及び、過去号で組み立て・提供された、

・リアバンパー x1(#82)
・M2x6mm 丸ネジ(Hタイプ) x8(#81)

を用意。



②まずは右テールライトフレームをバンパー両端上部にネジ止め。

これを左右実施。



③そしたら右エキゾーストパイプグリルメッシュをバンパー裏側の取り付け位置に設置後・・・



④右グリルフレームを被せてネジ止め。

もち左右実施よ。



これで今後の作業は終了♪♪


かなりいい感じです。



これでテールライトの設置用マウンタとマフラー周りのグリルメッシュの取り付けが完了っすね。







早くぶっとい///マフラーをぶっ差したいっすな～～～(*´з`)

しかも4本も！！(*´з`)



ってことでお片付け。

地味だけど今後が楽しみになる工程でしたぁ。

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以上、

2017年5月17日(Wed)に書店で引き取った最新号が遂に










#90に到達！！










気付けば残り10冊という現実。


おぉ～～～、、、長いようであっという間な感じ。

公式スケジュールだと夏には終わりますね。















公式スケジュールだとね・・・(ー'｀ー；)















絶対気持ちよくフィニッシュを迎えられないに1,000,000,000ガバス。

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残り ***** / *****リラ（税抜き）

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■半年遅れてクリスマスプレゼントが到着ぅ♪♪■

小包の中身は・・・

約半年前に注文した
















クリスマスプレゼント
















でした。


メリ――――クリスマスぅぅぅ♪♪♪♪♪



っていうか落ち着いてほしいんですけど。




写真がぶれるから・・・(;´Д｀)



一先ずやっとゲットしたクリスマスプレゼント（23016年分）は・・・

トランスフォーマー　マスターピースシリーズの







MP15 ランブル&ジャガー　







&







MP16 フレンジー&バズソー







でした～～～～！！

初版のプレミア価格（定価の約3倍の\1,0000オーバー！！）で手を出せなかったMPカセットロンが再販ってことで待ちに待った一品でした。



ランボル(LP500S)を始めサイバトロン派のあんぐるに対して





デバステーター（ムービー版） ※特にミックスマスターやG1だとサウンドウェーブ信者のあんぐる息子・・






生粋のデストロン（ディセプティコン）派なんです・・・

そんな彼がやっと念願のMPカセットロンをゲッツ！！


もうね・・・





















ディープなうんちく…





















話が長いんです・・・(;´Д｀)



そしてハラハラするあんぐるをよそ目にガンガンブリバリしていくあんぐる息子。



興奮のあまり動きが俊敏過ぎてあんぐるの超絶カメラテクだとブレブレに・・・(ー'｀ー；)



でも念願のジャガーに大興奮。



フレンジーもやっとゲット出来たね♪♪

ホントTF関連ってすぐにプレミア化しちゃうから後追いすると大変なことに。








もち金銭的にね。



どんどん組み立てていくあんぐる息子。




説明書無しでガシガシ変形できるってある意味特技やな。。。








っていうかフレンジーとジャガーを別パッケージにしたタカトミに悪意を感じるわぁ。。。



変形については最悪パケ絵があればどうにかなるらしい・・・



素直に取説見れば良いのに…



っていうか興奮の余りブレブレ写真ばかり。


落ち着こうぜ(・∀・)



でもこれでコンドルに加え






ジャガー & フレンジー






が揃いましたぜ！！



念願のカセットモード5種もパチリ♪♪


分かる人には分かる・・・














うん、壮観でっす♪♪



これで遂に・・・















カセット3枚セットギミック















を堪能出来ます！！

夢に見てたそうです(*´з`)



後はくっ付けられるところはくっ付けてみるの図。



いや～～～～、、、


やっぱりサウンドウェーブ氏(G1)はカッケェっすね。










興奮するあんぐる息子の気持ちもわかります。

あんぐる的にはですねぇ～～～。。。















早く飽きて欲しい















そしてあんぐるの物に・・・(・∀・)

マジで羨ましいぜ。。。

---

以上、

そうそう、、、












生粋のサイコガンダム好き











のあんぐる息子に父親からの威厳としてスペシャル情報を提供した訳ですが・・・









一応買うてみるみたいです。。。



あんぐるも興味深々。



後、トランスフォーマー最後の騎士王キャンペーン第1弾の












"シルバーテメノスソード"












結局落札出来ず・・・

ぐぐぐ・・・・




意地でも欲しくなってきた・・・



何はともあれ半年待ったカセットロンを無事ゲット出来て良かったねぇ。。。

















初版だとプレミア価格で１つ1万越え（2つで2万越え）だったのを大人の事情で半年待ってもらったけどそのおかげでで定価でゲット出来て親目線でも助かったわぁ(・∀・)

















一先ずメリークリスマス！！！！！



そんな、 あんぐる息子よ！！！　早く玩具に飽きてあんぐるに全て下さい！！！ 的な玩具って年齢を超越するのだよ！！！！　つてお話でした！！




　　

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■梱包状態■

まずカプセルを開けたファーストインプレッションは、















何これ、すっかすか。パーツ数も少ないし絶対ハズレ枠という名のコスト削減要員じゃん！！















・・・という残念な感じに。



勿論00ガンダムと絡めろや！！的な一品なのは分かってるけど




欲しくても当らんかったんや！！



って叫びたくなる現実。

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■パーツ一覧■

実際に触ってみて実は意外と分解出来ることに気付く。

勿論接続ピンは各箇所共通なので意外と遊べるかも。






っていうか軟質系素材(PVC)じゃなくて所謂プラ製(ABS)なのね・・・

カチッとしててこれはっこれで扱い易いです。



ちなみにサイドバインダーは全4パーツ構成。

ブロック玩具視点だとマジで優秀だったり？？

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■各アングルから■

普通にカッコエェかと。




同じ支援機だけどGファイターと違ってデフォルメ感が余り無い印象。



ところで…

OOガンダムの放映って・・・・





1stシーズンは2007年10月～

2ndシーズンは2008年10月～





だったんですね。



・・・もう10年前のアニメなんだ・・・(;´Д｀)




『この世界に‥‥神なんていない‥！( ﾟДﾟ)』

とか、

『俺が、ガンダムだ！( ﾟДﾟ)』

とか、

『俺に‥触れるな‥！( ﾟДﾟ)』

とか、

『目標を駆逐する！( ﾟДﾟ)』




とか真顔で言い放つ刹那氏の活躍がつい最近のことのようです。



ともかくやっぱり00ガンダムも欲しくなるな～～～。。。

ショップでばら売り狙うか・・・

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■遊んでみる■

まず大きな可動範囲としては左右のサイドバインダーがくるくる回る位。

後はサイドバインダー上の小っさい羽根もくるくるします。

流石に展開は出来ないですね。



そしてある意味一番の目玉であるキャノピー部分。

メタリック塗装した上にオレンジのクリアパーツを組み込んでるっぽい。

めちゃくちゃ綺麗です。



第1弾のGファイターとパチリ♪

スタイル視点だと断然オーライザーの圧勝なんだけど、








肉肉しさ








だとGファイターの勝利。

後、重量も。



00ガンダムとのドッキングギミック。

流石にパーツ差し替えになっちゃうけど上手く処理してますね。

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■ブンドド■

今あんぐるの手元にある勇士は



ファースト氏、Gファイター、オーライザー



のみ。

パーツ数少なすぎてカナシイ・・・





でもファースト君にもオーライザーをドッキング出来ちゃいます♪♪



か、



カッコ・・・










悪い・・・(ー'｀ー；)



でもオーライザーのパーツは結構重宝しそう。

その内スペシャル弾とかリアルタイプカラー弾とかで










ピンクに塗ったトランザムライザー










とかラインナップされそうな予感(*´з`)



ガウォーク的な何か。



ハイセンスなあんぐる・・・





適当にパーツをくっ付けていく訳ですが・・・






うん、、、








ファ 「オメーンダヨ！！(ﾟ⊿ﾟ)」



















センスを下さい。



そうそう、、、


オーライザーだけだと悪いと思ったのかカスタム用の接続パーツが同梱されとりました。

これ、沢山あっても困らないよね。

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■最後に・・・■

結局ジム当らなかったな・・・

シールドも含め数体欲しいのに。










ジ 「ナァ・・・」
















ジ 「オレ ガ イルヤン(・∀・)」










う、うん、そうなんだけど・・・



ちなみにコンバージ版はのジム氏は・・・









まだ開けてすらないし・・・(*´з`)












ジ 「オメーニジムヲカタルシカクワネェェェーーー！！(ﾟ⊿ﾟ)」

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以上、

実はやっぱりジムが欲しかったので・・・

2回リベンジしてきたんですが・・・










やっぱりジム来ず










その代り00ダンダムを無事ゲッツ！！(・∀・)

これで00ライザーごっこが出来そうです。(・∀・)






パーツ要員としてダブりもそんなに痛くない商品戦略・・・

やりますのう。



そんな、 モビルスーツ アンサンブル 第02弾 GNR-010 オーライザー　の玩具レビューでした！！




　　

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■梱包状態■

今号は分厚いですよ～～～！！

しかも重い。



なんたってリアバンパー様っすからね。

一先ず塗装不良がないようで一安心ってところ。

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■書籍■

①ラ フェラーリへの道は、

「スペシャルな2台」

前号(#81)、前々号(#80)に引き続きカルフォルニアTの





このワンオフモデルお凄いざます。





的なお話。

興味ないしもうお腹いっぱい(;´Д｀)



ちなみにこのボディ色、



「グリジオ・イングリッド」という名のシャンパンゴールドに近いグレーだそうな。



2台目はフェラーリらしく赤色。


「ロッソ・フェラーリ」


と呼ばれてる（ボディカラーを）らしい。




ふ～～～ん。。。




②フェラーリという物語は、


・・・・



・・・・・・・






・・・・・・・・・・・！！？？












休載のようです・・・



何時も薄っぺらいだの、内容が無いだと色々言ってますが・・・

実は意外と毎回記事を楽しみにしてるんですぅ(;´Д｀)




ちなみに書籍って毎回15ページに収められてたって知ってました？？
(前号確認した訳じゃないケド…)

なので今回は手順解説にページ数を持ってかれたシワ寄せと思われる・・・



③フェラーリ図鑑は、

「360 モデナ (1999)」


F355の後継モデルっすね。

所謂





モデル名に地名を含ませたらかっこ良くね？？的なシリーズ





からのの1台。


マラネロ、フィオラノ、イタリア等ありますね。



とてもお凄いお車だけど京商 サンクス 1/64シリーズだと立派な










ハズレ枠











だよね(・∀・)

とくだを巻いてみる。

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■同梱パーツ一覧■

①リアバンパー x1
②リアバンパーグリルフレーム左 x1
③リアバンパーグリルフレーム右 x1
④リアバンパーグリルメッシュ左 x1
⑤リアバンパーグリルメッシュ右 x1
⑥フェラーリ跳ね馬バッジ x1
⑦M2x6mm 丸ネジ(Hタイプ) x9

※⑦については内1個は予備。

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■組み立て作業■

①今号で提供された、

・リアバンパー x1
・リアバンパーグリルフレーム左 x1
・リアバンパーグリルフレーム右 x1
・リアバンパーグリルメッシュ左 x1
・リアバンパーグリルメッシュ右 x1
・M2x6mm 丸ネジ(Hタイプ) x8

を用意。



早速グリルメッシュをリアバンパーに取り付けていく訳ですが・・・











お、折れ曲がっとる・・・(ー'｀ー；)











ま、マジかぁ・・・

ぐぐぐ・・・　この糞〇〇ェッ〇とめぇ。



と思いきや・・・

















仕様のようでした・・・(・∀・)

ゴミンネ。



②無事不良の疑いが晴れたところでグリルメッシュの折れ曲がった部分をリアバンパー側に沿うようにセットしつつ・・・



③何か気持ちよくセット出来ないしずれまくるしこの位置でホントに良いのか不安になりつつも



④グリルフレームで押さえつけつつ4ヶ所をネジ止め。

"やり難い" だけで難しくはないけどグリルメッシュのエッジで傷を付けちゃわないようにご注意ね。



⑤ほい、これで左右にグリルメッシュが組み込まれました。



⑥お次は追加で過去号で組み立て、提供された、

・リアディフューザー x1(#79)
・M2x4mm ﾜｯｼｬｰ付ﾈｼﾞ(Xタイプ) x2(#79)

を用意。



⑦さくさくっとネジ止めして逝きます。

結構クリアランスがタイトなんで傷にご注意。





ここは一発パズルの要領で乗り切ります。

知恵の輪的な。



⑧そしたら更に追加で今号で提供された、


・フェラーリ跳ね馬バッジ x1

及び、過去号で組み立てた、

・リアフォグランプ & パーキングカメラ x1 x1(#80)

を用意。



遂にセクシーヒップに装着するお馬さんエンブレムの出番です！！






ただ・・・

パーツチェック時にこのお馬さんだけ見当たらずめちゃくちゃ焦りましたよ。







ぐぐぐ・・・　この糞〇〇ェッ〇とめぇ。

ここにきて梱包ミスか・・・



と思いきや・・・

















養生用のダンボールにテープ止めされてました(・∀・)













ゴミンネ。



…でも分かり難いのは確か。



ってことでまずはそのお馬さんを眺めてみる。



プラパーツに銀メッキ仕様なんでめちゃくちゃ軽いし破損が怖いっすね。

取り付けピンがぶっとく見える。



◆ビフォー◆

まずは何も装着していない寂しいお尻。






それが・・・



⑨フェラーリ羽ね馬バッジとリアフォグランプ&パーキングカメラを取り付けることにより・・・

◆アフター◆













何ということでしょう… 神々しさを感じます。













匠は良い仕事をしてくれます。

まぶいです。



⑩サスガ記事を休載するだけあってまだまだ作業は続く・・・

今度は更に追加で過去号で提供された、

・リアセンターグリルマウント x1
・リアセンターグリルメッシュ x1
・左リフレクター x1
・右リフレクター x1
・M2x6mm 丸ネジ(Hタイプ) x3

を用意。



⑪まずはリアバンパーにリアセンターグリルメッシュとグリルマウントを組み込んで逝きたいんですが・・・



めちゃくちゃネジ穴が固く





秘儀我タップ





を発動するも一向にネジが締まる様子が無いのよ。。。



ってことで一旦組み込んだパーツをバラしてタップを切る羽目に。




あぁ、急がば回れ・・・(;´Д｀)



⑫文明の利器を用いて無事ネジ止め完了。

つかれたわい。



⑬後は左右のリフレクターをリアバンパーの所定のスリットへ差し込んであげるだけ。

取り付けピンをヤスリでごしごししてあげるとスムーズに嵌め込めるかと。



これで今号の作業は終了～～～。。。



一気にお尻周りが形になってテンション↑↑↑↑っすね。



完成したら殆ど見なくなるであろうディフューザー回り。

今の内に拝んどきます。



ってことでお片付け。

未だアシェットからパーツ不良に対する返答は来ていませんが久し振りに楽しい作業でした♪♪





ホント糞メーカーで取り扱われちゃった罪のないラフェラーリ氏が可哀想。





メーカーが相手してくれない場合ってどうすればよいのか・・・

消費者センター？？

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以上、

そうそう、キリンビールさんでも絶対もらえる系のキャンペーンが行われてたのね～～～。。。





しかも中々カッケェビールサーバーとのこと。

こ、これは欲しいと応募しようとしたんですが・・・

応募締め切りは2017年4月3日(月)まで・・・



















うん、時すでに遅し・・・



















涙を呑んで次のキャンペーンに期待します。

こ、これぞ情弱・・・(;´Д｀)

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残り ***** / *****リラ（税抜き）

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＞＞続きを閉じちゃう？？(´ﾟдﾟ｀)エッ！？